2023年由市交通运输局办理的政协委员提案共6件，已办结6件，采纳6条，涉及公路建设、公共交通、公共自行车站点设置等方面的问题。办理答复工作已经全部完成，得到了委员们的普遍认可和高度评价，按时办结率100%,答复满意率100%。

   一、组织承办情况 

   接到提案后，按照“先协商后办理、先沟通后答复”的要求，迅速成立由局主要负责人牵头的专门工作班子，召开专题会议,对办理程序、方法、要求和办理时间节点等作出明确要求。认真进行调查研究、提出合理有效的解决方案，起草答复文稿，形成了答复意见。切实解决委员和人民群众关心关注的问题，提高了委员对提案办理工作的满意度和公认度。 

   二、提案办理情况 

   我局强化大局意识,加强协作配合,积极协调解决办理过程中出现的困难和问题。主动担当,切实担负起交通系统提案办理牵头抓总的责任。孟庆东、邹娜、于海鹰、张建成、王钟良委员提出的《关于S222省道（央赣路）安丘市官庄镇区段改道的提案》中政协委员提出的S222省道（央赣路）安丘市官庄镇区段改道的提议，答复如下：就我市目前情况来看，实施S222央赣线官庄镇区段改道工程尚有一定难度：一是地方资金配套压力大。根据山东省财政厅和山东省交通运输厅联合印发的《关于印发山东省省级交通发展资金管理暂行办法的通知》规定，省级财政对新改建的项目实施定额补助，央赣路为一级公路，补助标准远远低于改线段项目预算投资，地方配套资金压力巨大；二是改线段占用基本农田，土地手续难以办理。改线路段绕行官庄镇区东部，需占用大量基本农田，根据自然资源部《关于做好占用永久基本农田重大建设项目用地预审的通知》（自然自规〔2018〕3号）规定，永久基本农田不能改变土地性质，土地手续难以办理。下步，我局将积极向市政府汇报，尽快启动该项目规划。同时积极与自然资源和规划部门对接，建议提前研究该项目用地问题，为项目开工建设做好准备。 

   刘星林、李秋华、孙国辉、孙焕文、王钟良委员提出的《关于安丘部分路口人行横道划线缺失，增加人行横道划线的提案》中政协委员提出的安丘部分路口人行横道划线缺失，增加人行横道划线的问题，我局立即安排专人现场查验，答复如下：一是省道221下小路与和盛路路口人行横道划线缺失，立即安排施划；二是省道221下小路与文化路路口人行横道污损缺失，立即安排清理、施划、补全；三是省道221下小路与023县道朱孔路路口人行横道缺失，立即安排施划，现已全部完成清理、施划、补全工作，下一步，我们将积极做好本职工作，及时规划、检查人行横道划线情况，保障道路的安全畅通。 

   陈仁峰委员提出的《关于排查打造镇街区临界村道路建设的提案》中政协委员提出的排查打造镇街区临界村道路建设的提议，答复如下：我市农村公路建设主要是从2003年开始，到2012年全市农村公路通畅率达到了90%以上。2013-2015年，我市实施了村级公路网化工程，实现了“打通断头路、硬化村内1—2条主要大街、村与村必要连接”的村级公路网化目标。2016年至今，我市集中力量开展“四好农村路”建设，先后开展了“四好农村路”三年集中攻坚行动和“四好农村路”提质增效行动，主要是开展路网提升工程、道路通达工程、路面改善工程、融合发展样板工程和运输服务提升工程。农村公路“从通到畅”、“从畅到网”“从网到好”的目标基本实现。但随着乡村经济的发展和农村产业布局的调整，农村对公路服务能力要求进一步提高，为此，我局在积极与上级部门对接争取专项资金的同时，进一步与各镇街区进行沟通，提前谋划农村公路建设项目库，最大限度的满足乡村发展需要。从2021年至今，我局累计争取上级专项资金7312万元，用于奖补我市农村公路建设。根据各镇街提报计划情况，2021年完成路网改善工程16.3公里、2022年完成新改建农村公路135公里，2023年计划实施农村公路改造工程89公里。下一步，我局将根据您的提案，进一步与各镇街区对接，将工作重点转移到镇与镇之间和村与村之间连接道路升级改造上来，切实改善镇街临界村道通行条件，优化道路行车环境，更好服务乡村振兴。 

   杨振生委员提出的《关于在西外环（222省道）汶河大桥段设立公交线路的提案》中政协委员提出的关于在西外环(222省道)汶河大桥段设立公交线路的提议，答复如下：安丘西外环通安丘市里段沿线村庄密集，群众出行率高，开通公交线路确实有利于改善居民生活环境，方便居民绿色出行，缓解市区交通拥堵。但我局工作人员经过实地考察论证，得出如下结论：一、西外环车流量大，特别是重型载货汽车，日通行量两万辆左右，建立停车点存在很大的安全隐患；二、路边未规划停车港湾，公共汽车在车水马龙的西外环无法停泊。鉴于以上两点，我局认为，西外环（222省道）汶河大桥段临时不宜设立公交线路。建议待本市有规划方案，西外环改线后再开通公交线路。 

   王少庆委员提出的《关于在实验中学附近增加公共自行车点的提案》中政协委员提出的在实验中学附近增加公共自行车点的提议，答复如下：常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司在我市实验中学附近先后安装过2次公共自行车站点，第一次安装在实验中学门口西侧，后来由于实验中学门口进行改建，学校领导与交通运输局进行沟通，站点由学校门口西侧迁移至学校门口东侧；2020年7月，实验中学再次要求迁移公共自行车站点。按照我市与常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司签订的合同：站点迁移需要缴纳迁移费5000元。交通运输局工作人员与学校进行沟通，告知站点迁移需要缴纳迁移费（安装站点需要外地专业施工队进行，每个站点安装费用5000元），学校方面明确回复不再需要此站点，要求拆除。应学校要求，2020年7月21日拆除该站点。截至目前，我市共计规划设置公共自行车站点177个，已经全部设置完毕。下一步，安丘市规划设置新增公共自行车站点时，我们将优先考虑在实验中学附近设置。 

   张继娟、李星波委员提出的《关于206国道提议维修人行道、206国道与王常路交叉路口安装红绿灯的提案》中政协委员提出的206国道维修人行道的提议，答复如下：我们对提出的事项经与有管辖权的市综合行政执法局沟通，经过实地查看、多方论证、认真研究讨论分析，市综合行政执法局决定在拟定2024年城建计划时提报市政府研究，在206国道维修人行道，以解决行人较多、车辆拥挤、事故多发等问题；关于本提案中政协委员提出的206国道与王常路交叉路口安装红绿灯的提议，答复如下：我们对提出的事项经与有管辖权的市交通警察大队沟通，市交通警察大队表示，根据《道路交通信号灯设置与安装规范》等文件规定，信号灯的设置应当符合一定的设置条件，如路口类型条件、交通流量条件、路口交通事故条件、路口综合条件等。206国道是途径我市的一条重要主干道，车流量较大。206国道与王常路交叉路口向南尚未建设道路，向北为拥军路段，到原东山部队院区为道路尽头，厂区和住户较少，目前，206国道与拥军路口两侧施划了人行横道标线、减速标线，同时在道路路口设置了黄闪警示灯、警告标志等，对机动车、非机动车和行人进行有效的提醒，防止事故的发生。根据当前该路口交通状况分析，如果建设红绿灯将导致206国道主干道拥堵，北侧拥军路红绿灯空放严重，极大的影响道路通行效率，因此，暂不适宜安装红绿灯。 

   三、下步打算 

   下一步，我们将进一步增强提案办理的责任感和使命感，坚持把解决人民群众关心的实际问题作为交通工作的出发点和落脚点，虚心接受委员和人民群众的批评和监督，积极采纳委员提出的良好建议，推动提案办理工作和交通运输事业再上新台阶。