对市十八届人大四次会议第　46　号

建　议　的　答　复

王炳全、孙瑞春代表：

您提出的《关于开通安丘市区至金冢子镇公交线路的建议》收悉，现答复如下：

首先感谢您对安丘市交通事业发展的关心和支持。

安丘市公交运营体系分为城区公交和城乡公交两个部分。城区公交运营由安丘市畅达公共交通运输有限公司承担，由市财政出资购置车辆和基础设施资金，提供社会福利补贴；安丘市城乡公交运营由安丘交运汽车运输有限公司、安丘市万全公共交通有限公司两家承担，两公司自行购置车辆，组织运营，自负盈亏。为全面推进城乡交通一体化，交通运输局做了大量的工作，2016年底开始，按照城乡公交一体化建设以及上级节能环保要求，我市对辖区县内农村客运班线客车到期的燃油车辆不再予以更新，车辆更新必须为新能源车型的公交车，到2019年底，该两家公司共购置纯电动新能源公交车181台，加上原来的2台燃油公交车，安丘市共有城乡公交车183台。2017至2018年安丘市交通运输局对原有的12条农村客运班线进行了资源整合，改建为城乡公交线路，实行农村客运与城乡公交统一管理，统一班次，统一运营。目前，部分线路上农村客运车辆尚未更新完毕。2018年起全面加强了城乡公交线路站场、充电设备等基础建设，到2019年底，共新建了500余组公交站牌、候车亭，充电桩57台套，提升客运服务水平。

目前，安丘市区途径金冢子镇至宋官疃社区的农村公交线路由安丘交运汽车运输有限公司经营，该线路共有公交车型8台，班线客车2台，平均30分钟一班，途径的村庄大多设有站牌，这些线路均采用城乡公交的运营模式，由于农村客源相比城区要少，运营路线长，运营成本高，经营者自负盈亏且没有政府补贴，如实行城区公交票价，将会造成巨额亏损，连运营都难以维持，只能实行城乡公交票价。

经过认真研讨，认为目前难以做到将公交车延伸至金冢子镇区。一是安丘至金冢子镇现有客运运力能基本满足需要，如果城区公交延伸至该镇区，造成运力浪费；二是城区公交会造成运营安丘至宋官疃线路经营者的经济损失，因我市财政困难，无法弥补损失企业损失，造成不安定因素。

参照您的建议，下一步我局积极协调运行该线路公司做好运行车辆管理调度，科学设置沿线站点，规范运营，提高服务质量，确保群众出行需求。

单位主要负责人签字（签章）　　       承办单位章　

2020年 4 月 7 日

联系单位： 道路运输服务中心         联系人： 张宗义

联系电话： 4222224